ChargePoint是美国知名充电桩运营公司,根据其官网显示,目前它已拥有22,424个可供充电点,遍布北美、欧洲、亚洲和澳大利亚四大洲,并在公共充电站网络系统占有70%的市场占有率,充电站与所有品牌的电动车都可以兼容,且开发了自己的手机APP(兼具安卓版和iOS版)。ChargePoint拥有全美国70%的公共充电桩,而它们中绝大部分都提供免费充电。那么免费充电桩如何赚钱呢?答案是,首先你必须拥有大量的用户,后期才能打开正确的挣钱方式。而吸引粉丝的第一步就是“免费”!
先从卖桩说起,ChargePoint几乎免费地把充电桩卖给雇主,让更多商家拥有充电桩,从而实现“电动汽车随处充电”的梦想。而解决了充电的后顾之忧,也就有更多的人选择电动汽车,毫无疑问ChargePoint也就拥有更多粉丝。
但几乎免费不等于完全不要钱,早在2013年10月,ChargePoint就推出了“Net+”的购买计划,它让购买者首次支付很少一部分钱,然后自主选择分期付款年限。值得注意的是,拥有充电桩者可以用后期盈利的钱来填充分期付款的钱,而且这笔购买的钱还包含了安装和后期的维修。
你或许会说,这不是也花钱买桩了吗?其实考虑到买桩者后期的丰厚回报,大部分商家还是愿意下手的。况且“Net+”也让购买者有更多的现金流,不用因为高额的价格而下不去手去买桩。
ChargePoint在把桩卖给各个商家后,就靠其网络运营每月向它们收取一定的服务费,二者形成利润的分享。
这些购买充电桩的商家一般是大型商场、超市、酒店,以及房地产商等,而它们为了吸引顾客则提供免费的充电服务。因为同样依靠“免费”,这些买桩的商家也拥有了一票粉丝。比如大型商场,顾客可能会因为是免费充电而花更多时间购物,这深层次地增加了商场的营收。
根据调查数据显示:即使大多数2级充电桩仍然是免费的,有研究机构预测,到2023年,美国电动汽车充电的整体收益将从2014年的8110万美元增长至29亿美元。
但需要提出的是,不是所有买桩的商家都提供免费的充电,因为这些收费的商家当初是冲着挣钱而买的。ChargePoint在把充电桩卖出去后,就让买家自主经营,自主决定服务对象和设定充电价格。
这些提供公共充电服务的商家平均要价2美元/小时,但根据研究显示,这种公共充电如果花费2美元,在家充电竟花不到1美元。这样一来,很多车主就不会选择去这些商家充电。
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